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台鐵票價超過20年未調整,交通部長賀陳旦今(23)日表示,台鐵長期以來以低票價營運,導致營運狀況或工作環境惡性循環,希望台鐵3個月內邀集專家學者共同來探討,研議是否調整票價。
針對台鐵費率問題,賀陳旦認為,應該有適當的調整,不應該長期以公共運輸名義低價來營運,賀陳旦說,台鐵票價96年曾提報行政院奉核,但因為當時遇到金融風暴暫緩,10年來內外在變動大,因此希望台鐵能在3個月內依程序行評估,看看是否有再檢討的必要性。
中國時報【曾百村╱基隆報導】
基隆嶼因受風浪波及,碼頭設施已大部分損壞,而去年底觀光局核定補助基隆嶼遊客遊憩設施改善工程共4000萬元,希望能將相關設施維修後開放觀光,對此市府態度持保留態度,認為海事工程不可貪快,對於開放登島的時間仍「說不定」,僅希望預計明年初能開放。
基隆嶼已長達2年多未開放,議員呂美玲抨擊此舉是市府「精於算計」,她表示市府只講花大筆公帑維修基隆嶼,卻未講觀光策略、經濟效益在哪?去年議會早提議一邊維修一邊及早開放,但市府就是不願意行動,坦言若每樣建設都要「選舉前」才完工剪綵收割政績,絕對非百姓之福,更對基隆觀光產生不利影響。
昨天基隆市市務會議中提到,繼去年議會針對「基隆嶼碼頭災害搶修工程委託規畫設計案」追列預算後,去年底又獲觀光局「金援」、核定補助4000萬預算整修島嶼相關的遊客休憩設施,但就算修繕完成,也需「賣點」吸引遊客前往,而細節至今仍在討論階段。
市府表示,由於基隆嶼常年受東北季風影響,大浪不斷襲擊下,島嶼碼頭早已大幅度毀壞,觀光局補助的金額除了是要修繕碼頭及遊客中心等相關設施外,另外還得建立緩衝大浪的防波堤,藉此降低未來碼頭的毀壞程度。
除此之外,其實島嶼上的步道目前仍算堪用,僅有小幅度損壞,以往遊客最喜愛登島的日期,約落在每年夏秋期間,除了有百合花盛開外,包括過境鳥類棲息、蝴蝶紛飛等,也吸引業餘情趣按摩棒槌 推薦攝影家上島「練技術」。而島嶼上另有燈塔、以及利用步道通往基隆嶼的制高點欣賞基隆海域及遠望基隆港都,這些也能滿足現代人「愛自拍」的慾望。
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